مرور کلی آمار اورژانس سمنان در فصول اخیر
در بررسی میدانیِ بهرویکارآمدن پایشهای آماری اورژانس استان سمنان، دادههای ارائهشده از 9 ماهه سالهای ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ نشان میدهد که با وجود تلاشهای مستمر، شدت بخشیدن به تصمیمات اجرایی در حوزه ایمنی جادهای و زیرساختی همچنان به چشم میخورد. بر اساس گزارشهای رسمی، تماسهای اورژانس دستکم در پاییز سال ۱۴۰۴ نسبت به سال قبل حدود کاهش یافته، ولی روند مصدومیتها و انتقال به مراکز درمانی به شکل معناداری افزایش یافته است. به گزارش تیم آرشیو کامل، این تناقض میان کاهش تعداد مأموریتها و افزایش شدت جراحات میتواند نشان از تغییرات پیچیده اجتماعی-اقتصادی و یا فشارهای جادهای-زیرساختی داشته باشد که نیازمند تحلیل چندجانبه است.
جزئیات آمار پاییز و زمستان: مأموریتها، مصدومان و فوتیها
براساس اطلاعات ارائهشده از برخی دورههای منتهی به پاییز ۱۴۰۳ تا پاییز ۱۴۰۴، اورژانس پیشبیمارستانی استان سمنان در 9 ماهه سال ۱۴۰۳، حدود ۶۲۳۰ مأموریت ترافیکی داشته و به حدود ۸۷۰۰ مصدوم رسیدگی کرده است. از این تعداد، حدود ۵۹۰۰ نفر به مراکز درمانی منتقل شده و ۷۸ نفر جان باختهاند. در ۹ ماهه سال ۱۴۰۴، با وجود کاهش مأموریتهای ترافیکی به ۵۶۳۴ مورد، شمار مصدومان به حدود ۹۰۰۰ تا ۹۳۰۰ نفر افزایش یافته و انتقال مصدومان به بیمارستان به حدود ۶۴۰۰ نفر رسیده است. در نتیجه، هرچند شمار مأموریتها کاهش یافته، شدت حوادث و نیاز به خدمات درمانی افزایش یافته است؛ موضوعی که تحلیلهای اجتماعی-اقتصادی و رسانهای را طلب میکند. بهطور مشخص، دادهها نشان میدهد که فوتیها در این دوره از ۶۷ نفر کاهش یافته است، اما شرایط دقیق اجرایی و توزیع آسیبها هنوز پرسشبرانگیز است.
شرح عملکرد ایمنی جادهای و نقش رسانهها
یکی از نکات مهم در گزارشها، نقش رسانهها در کاهش مزاحمتهای تلفنی بوده است. در پاییز سال گذشته تقریباً ۱۹۰۰ تماس مزاحم ثبت شده بود که در پاییز امسال به حدود ۴۵۰ تماس کاهش یافته است؛ این کاهش به پیگیریهای قضایی و همراهی رسانهها نسبت داده میشود. همچنین، زمان رسیدن آمبولانس به صحنههای شهری و جادهای نیز با معیارهای ملی مقایسه میشود: میانگین زمان رسیدن آمبولانس به بالین بیمار در مناطق شهری حدود ۸ دقیقه بوده و در جادهها حدود ۱۲ دقیقه است. مقایسه با استانداردهای ملی نشان میدهد که برای مناطق شهری، ۱۴ دقیقه و برای جادههای اصلی ۱۴ تا ۲۰ دقیقه به عنوان شاخصهای قابل قبول تعیین شده است. این اعداد بیانگر کارایی نسبی ارائهشده توسط نیروهای اورژانس است اما همزمان به موضوعاتی چون ازدحام مسیرها و بار کاری فزاینده نیز اشاره دارد.
مسائل ایمنی خودرو، ناوبری جادهای و زیرساختها
در میان مباحث مطرحشده، کیفیت ناوگان خودرویی داخل کشور و نبود برخی امکانات ایمنی پایه مطرح میشود. مقایسه با سایر کشورها نشان میدهد که تجهیزاتی مانند سنسورهای ایمنی و سیستمهای هوشمندسازی در برخی خودروها بهعنوان آپشن ارائه میشود در حالی که این امکانات، حداقلهای ایمنی محسوب میشوند. از سوی دیگر، اصلاح نقاط حادثهخیز و بهسازی جادهها از مهمترین عاملهای کاهش تصادفات معرفی میشود. همچنین اجرای پویشهای ایمنی مانند «نه به تصادف» اگرچه گامهای مثبتی است اما به تنهایی کافی نیست و نیازمند همسویی با بهبود جادهها، توسعه حملونقل عمومی و افزایش آگاهی عمومی است. به گزارش تیم آرشیو کامل، اجرای طرح زمستانه با آمادهباش کامل 34 پایگاه عملیاتی، پنج دستگاه موتورآمبولانس، اتوبوسآمبولانس و حضور اورژانس هوایی در مناطق مختلف استان، از جمله اقداماتی است که در فصل سرد سال تداوم مییابد. با این وجود، گزارشها هشدار میدهند که شرایط جوی مانند برف و باران میتواند امدادرسانی را با چالش مواجه کند و از مردم خواسته میشود تجهیزات زمستانی مانند پتو و زنجیرچرخ را در خودروهای خود همراه داشته باشند.
تحلیل فشرده از وضعیت اجرایی و نیازهای آتی
در پایگاههای اورژانس استان سمنان، برخی تغییرات ساختاری و بودجهای موجبات تاخیر در توسعه فیزیکی پایگاهها را فراهم کرده است. به گفته رئیس اورژانس پیشبیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی استان، احداث هفت پایگاه جدید در مناطق پرحادثه به دلیل نبود زمین و بروکراسی اداری متوقف مانده است؛ مجوزهای لازم از وزارت بهداشت اخذ شده، تجهیزات و نیروها پیشبینی شده و اعتبار نیز وعده داده شده، اما عملیاتیسازی به بطئ پیش میرود. چنین وضعیتی با هدف خدمترسانی سریعتر به شهرها و روستاهای مختلف همسو است، اما بهبود سریعتر اجرای طرحها نیازمند اصلاحات اجرایی و کاهش موانع زمین-محور است. نکته کلیدی این است که هرگونه تاخیر در توسعه زیرساختها، میتواند به افزایش زمان پاسخدهی و در نهایت آسیبهای بیشتر منجر شود. این موضوع از منظر قوانین اجرایی ایران، نیازمند هماهنگی بین سازمانهای اجرایی، تامین زمین و صدور مجوزهاست تا با رعایت استانداردها، طرحهای اضطراری با سرعت بیشتری به بهرهبرداری برسند.
تحلیل نهایی با توجه به چارچوبهای اجرایی و قوانین جمهوری اسلامی ایران
در راستای اصول و چارچوبهای قانونی کشور، بهبود کارایی خدمات اورژانس نیازمند ترکیب اقدامهای بودجهای، کاهش موانع اداری و تقویت ظرفیت زیرساختی است. این تحلیل نشان میدهد که اگرچه کاهش مزاحمتهای تلفنی و بهبود زمان پاسخدهی از دستاوردهای مثبت است، اما واقعیتهای اجرایی مانند زمین برای پایگاههای جدید، تداوم طرحهای زمستانی و هماهنگی با استانداردهای ایمنی جادهای باید با برنامهریزی دقیق و شفافسازی فرآیندها سرعت یابد تا خدمات بهموقع و با کیفیت به تمام نقاط استان برسد. از منظر رعایت قوانین، توصیه میشود که هرگونه طرح توسعه با حفظ و پیگیری مستمر از مجوزهای قانونی و پیوستهای زمین انجام شود تا از بار مالی-اجرایی غیرضروری و تاخیرهای طولانی جلوگیری گردد. همچنین با توجه به اهمیت ایجاد تعادل میان آگاهیرسانی عمومی و حفظ امنیت، شیوههای ارتباطی با جامعه باید به گونهای باشد که از تشویش و تحلیلهای غیرواقعی جلوگیری کند و در عین حال شفافیت آمار و تصمیمات اجرایی حفظ شود.