وضعیت بارش و نمای کلی محور پل سفید-سنگده
به گزارش خبرآنلاین از مازندران، بارش برف که از ابتدای بهمن ماه در سراسر استان آغاز شد، شدت قابل توجهی پیدا کرد و به طور بیوقفه تا عمق روزهای آینده ادامه یافت. در شهر ساری مقدار برف به گونهای بود که نزدیک به ۲۰ سانتیمتر روی زمین نشست؛ اما در ناحیههای بالا دست مانند روستاهای بنافت دودانگه ساری، رجه و فلورد، عمق برف به بالای یک متر رسید و در برخی نقاط حتی به یک و نیم متر هم بالغ شد. این میزان بارش، محورهای اصلی و فرعی را تحت فشار سنگین قرار داد و عبور و مرور را به طور قابل توجهی دشوار ساخت. به گزارش تیم آرشیو کامل، شدت برف به حدی بود که تردد دو وسیله نقلیه به صورت مقابل هم را در برخی مقاطع غیرممکن کرده بود و تنها یک باند از مسیر پل سفید به سنگده در این ساعات باز بود.
در پی این وضعیت جوی، طی دو روز متوالی نیروهای برفروب رسمی و دستگاههای امدادی به همراه امدادگران روستایی تلاش کردند تا با شناسایی محورهای کوهستانی و مسکونی، راههای ارتباطی را برای ساکنان روستاها باز نگه دارند. با وجود این که برفروبهای استاندارد و تخصصی در برخی نقاط در دسترس نبود، مردم محلی با استفاده از ماشینآلات غیر تخصصی همچون لودرها، تراکتور، بیلبران، گریدر و حتی ماشینآلات تولیدی شرکتهای محلی از جمله شرکت چوب فریم در سنگده، به شکل داوطلبانه دست به کار شدند تا مسیرهای روستایی و ارتباطی با پل سفید به سنگده را برای عبور و مرور باز نگه دارند. به گزارش تیم آرشیو کامل، این مشارکت مردمی از نظر سرعت عمل و هدایت منابع موجود تا حد زیادی جلوی بروز مشکلات بیشتر را گرفت، هرچند هنوز در برخی مقاطع به دلیل انباشت عظیم برف و نبود امکانات مناسب، تردد دو خودرو از مقابل هم، به ویژه در ساعات اوج بارش، با خطراتی همراه بود.
بر اساس دادههای میدانی، شدت یخزدگی و رسوب برف به حدی بود که حتی با وجود اقدامهای اولیه، برخی جادههای فرعی و کوچههای دسترسی به روستاها نیازمند بازنگری و تدابیر جدید بود؛ به گونهای که مقطع محور پل سفید به سنگده در روزهای نخست بهمن به دلیل شرایط روانی و فنی نامناسب، مسدود شد و با بازگشایی محدود در یک باند، عبور و مرور همزمان دو وسیله نقلیه را غیرممکن ساخت. این وضعیت نشان داد که وجود تجهیزات تخصصی و هماهنگی بین بخشی در چنین بحرانهایی اهمیت بالایی دارد تا از توقفهای طولانی و خطرات احتمالی برای ساکنان منطقه جلوگیری شود.
در گزارشهای میدانی، توضیح داده شد که در روستاهای بنافت و دودانگه ساری، به دلیل عمق بالای برف، حرکت نیروهای خدماتی با محدودیتهایی مواجه بود و به عنوان نمونه، تنها پس از چندین ساعت تلاش متوالی، بخش از محورهای اصلی بازگشایی شد. شدت یخزدگی در برخی نقاط به قدری بود که استفاده از زنجیرچرخ ضروری به نظر میرسید و بدون این تجهیزات، امکان عبور ایمن وجود نداشت. این وضعیت نشان میدهد که بحران برف علاوه بر جنبههای جوی، نیازمند مدیریت جامع از منظر اجرایی و لجستیک است تا بتوان از ظرفیتهای بومی و منابع محلی با کمترین آسیب استفاده کرد.
در چنین شرایطی، روستاییان بنافت و افراد ساکن در مسیرهای ارتباطی با پل سفید، با وجود نبود تخصیص سوخت مناسب برای برخی دستگاهها، با وحدت عمل و استفاده از امکانات موجود، اقدام به بازگشایی مسیرهای راه ارتباطی کردند. این تلاشها از منطقهای به منطقه دیگر متفاوت بود و شدت بارش در هر ناحیه، بر تصمیمگیریهای عملیاتی تأثیر مستقیمی داشت. به گزارش تیم آرشیو کامل، در برخی مقاطع، وجود یک باند باز شده به تنهایی برای تردد ایمن کافی نبود و لازم بود که روشهای جایگزین یا تقسیمبندی دقیق تری در اولویتبندی بازگشایی محورهای برفی اعمال شود.
همچنان که گزارشها ادامه مییابد، یکی از نکات کلیدی این بحران، هماهنگی بین دستگاهها و مشارکتهای مردمی است. با وجود محدودیتهای منابع، مردم محلی با تکیه بر تجربههای گذشته و دانش بومی خود، برای حفظ دسترسیهای ضروری تلاش کردند و به شیوههای مختلف از جمله حرکت با ابزارهای دستی و تجهیزاتی که به صورت داوطلبانه در اختیار آنان قرار گرفت، سعی در کم کردن مشکلات داشتند. در این میان، تجربهها نشان میدهد که بهبود برنامهریزیهای آتی در زمینه مدیریت بحرانهای برفی، به بهبود تخصیص منابع، به کارگیری تجهیزات تخصصیتر و آموزش بیشتر نیروهای محلی برای پاسخ به موقع به بحرانها وابسته است.
به گزارش تیم آرشیو کامل، در روزهای آینده انتظار میرود بررسیهای بیشتری درباره ظرفیتها و کمبودها در این محور انجام شود تا با استفاده از دادههای میدانی، تصمیمات بهتری در زمینه بازگشایی کامل مسیر پل سفید به سنگده اتخاذ گردد و امنیت تردد در فصلهای سرد سال تقویت شود. این گزارش بر پایه اطلاعات دریافتی از منابع محلی و تأییدکنندههای رسمی منطقه نگارش شده است تا به عنوان مرجع خبری معتبر در جریان تحولات جوی و راهی مازندران باشد.
تحلیل یک پاراگرافی: مدیریت بحران راهها در مناطق با بارش سنگین و الزامات اجرایی غیرسیاسی
در مدیریت بحرانهای برفی مانند این محور، اهمیت هماهنگی بین بخشی و بهرهگیری از منابع محلی بیش از هر زمان دیگری آشکار میشود. برای ارتقای ایمنی تردد، لازم است توسعه سیستمهای هشدار سریع، بهبود دسترسی به تجهیزات تخصصی برفروبی و ایجاد برنامههای آموزشی مداوم برای نیروهای محلی و ساکنان روستاها در اولویت قرار گیرد؛ به گونهای که با داشتن تمرینهای منظم و بازآموزیهای دورهای، پاسخ به بحرانها به سرعت و با هزینه کمتر صورت گیرد و از وابستگی به تجهیزات غیر تخصصی و محدودیتهای سوختی جلوگیری شود.